업무용 차량 플릿 보험 견적 비교 계산기

같은 차량 목록으로 받은 실제 보험 견적을 연간·차량당·1만 km 비용으로 맞춰 비교하고,
차량별 의무담보와 선택담보 적용 대수, 자기부담 조건까지 함께 점검하세요.

예시 보험료는 시장 평균·적정요율이 아닌 계산 동작 설명용 가상값입니다. 실제 비교에는 같은 차량 목록과 조건으로 받은 서면 견적을 입력하세요.

플릿과 공통 비교 시나리오

모든 견적에 같은 차량 대수·총주행거리·현재 보험료·대표 수리비를 적용합니다.

견적 A견적 입력

총가산액이 0원이어서 비교에서 제외됩니다.

견적 비용과 차량 수

차량 목록과 의무담보

선택담보와 대표 차량 자기부담

견적 B견적 입력

총가산액이 0원이어서 비교에서 제외됩니다.

견적 비용과 차량 수

차량 목록과 의무담보

선택담보와 대표 차량 자기부담

견적 C견적 입력

총가산액이 0원이어서 비교에서 제외됩니다.

견적 비용과 차량 수

차량 목록과 의무담보

선택담보와 대표 차량 자기부담

활성 견적이 2개 이상 필요합니다

서면 플릿 보험료나 확인된 추가비용을 두 견적 이상 입력하면 연간 차이를 비교할 수 있습니다.

조건 상이 가능 단순 최저액

입력된 활성 견적 없음

0원

최저 연간 환산비용

0원

연간 최고·최저 차이

0원

현재 계약 대비 최저안

입력 필요

활성 견적 수

0개

플릿 보험료율·할인율을 추정하지 않습니다

법령은 차량별 의무보험과 최소 대물 한도를 정하지만 보험회사별 플릿 보험료나 할인율을 정하지 않습니다. 결과는 입력한 서면 견적의 단순 환산·체크리스트이며 최종 차량명세, 청약서, 약관과 보험회사 확인이 우선합니다.

유상운송·대여·허가 화물차는 별도 확인하세요

택시·렌터카·허가 화물운송·건설기계대여·소화물배송대행 등은 추가 대인담보나 개별 사업법상 의무가 적용될 수 있습니다. 이 도구는 일반 업무용 플릿을 대상으로 하며 사업용자동차 적법성을 자동 판정하지 않습니다.

업무용 차량 플릿 보험 견적은 왜 실제 서면 견적으로 비교해야 하나요?

여러 대의 회사 차량을 묶어 관리하면 보험료 총액만 보고 가장 싼 제안을 고르기 쉽습니다.
그러나 견적마다 포함한 차량번호, 운전자 범위, 차량 용도, 보험 시작일, 대인·대물 한도, 자기차량손해 적용 대수와 자기부담 조건이 다르면 총액 차이는 할인 효과가 아니라 보장 차이일 수 있습니다.
이 계산기는 보험료를 새로 예측하는 도구가 아니라 보험회사·대리점· 브로커에서 받은 실제 견적을 같은 기간과 단위로 바꾸고, 같은 플릿을 비교하고 있는지 확인하는 도구입니다.

가격을 만들지 않음

법정 플릿 할인율이나 전국 평균 보험료는 없습니다.
입력한 보험료·수수료·확정 할인만 계산합니다.

차량 목록부터 확인

플릿 총대수와 견적 담보대수가 같고 동일 차량 목록이라는 확인이 있어야 가격추천을 진행합니다.

담보를 맞춘 뒤 추천

의무담보와 선택담보 적용 대수, 대표 차량 자기부담 조건이 모두 일치할 때만 최저 연간비용을 추천으로 표시합니다.

플릿이라는 표현의 범위: 이 페이지에서 플릿은 여러 업무용 차량을 한 번에 관리·비교한다는 뜻입니다.
법령상 상품명, 전국 공통 최소 가입대수 또는 자동 할인 자격을 뜻하지 않습니다.

2026년 차량별 의무보험 확인 기준

2026년 7월 30일 국가법령정보 OPEN API에서 현행 자동차손해배상 보장법 MST 277017과 시행령 MST 284827을 확인했습니다.
법 제5조제1항은 자동차보유자에게 대인 책임보험 또는 책임공제를, 제2항은 재물손해에 대한 보험 또는 공제를 요구합니다.
특히 제5조제5항은 이 보험들을 각 자동차별로 가입하도록 하므로, 플릿 총액 하나만으로 모든 차량의 가입 여부를 대신할 수 없습니다.

업무용 차량 플릿 보험 비교에 적용하는 2026년 법령 기준
확인 항목공식 근거계산기 체크
차량별 대인 책임보험법 제5조제1항·제5항전 차량 대인배상Ⅰ 포함
대물 의무담보법 제5조제2항·시행령 제3조제3항사고당 20,000,000원 이상
각 자동차별 가입법 제5조제5항플릿 대수 = 견적 담보대수
미가입 차량 운행법 제8조누락 견적 추천 차단

대물 2천만원은 법정 최소 체크이지 권장 한도가 아닙니다

시행령 제3조제3항의 사고당 2천만원은 이 계산기가 누락 여부를 판별하는 최소선입니다.
실제 사고의 재물손해 규모와 회사의 위험관리 목표에 맞는 충분한 한도는 보험회사·전문가와 별도로 검토해야 합니다.
계산기는 대인배상Ⅱ·자기차량손해·무보험차상해·긴급출동을 일반 업무용 플릿의 공통 법정 최소로 판정하지 않고 견적 간 비교항목으로만 사용합니다.

입력값은 무엇을 의미하나요?

플릿 차량 수와 총주행거리

플릿 차량 수는 모든 견적이 공통으로 포함해야 할 차량 목록의 총대수입니다.
연간 총주행거리는 차량별 예상 주행거리를 합한 값이며, 0보다 클 때 연간 보험비를 플릿 1만 km당 비용으로 환산합니다.

현재 연간보험료

갱신 전 계약과 신규 견적의 연간비용을 비교하려면 현재 실제 연간보험료를 입력합니다.
0원이면 절감·추가부담 결과를 숨기며, 현재 보험료도 같은 차량 목록과 12개월 조건인지 먼저 확인해야 합니다.

기간 보험료와 추가비용

서면 플릿 보험료에는 견적서의 기본 제시액을, 별도 담보·수수료에는 특약보험료·발급비·관리비 등 실제 추가액을 넣습니다.
분납·결제 추가비용도 더하고, 이미 확정된 할인·환급만 차감합니다.

담보 차량 수와 동일 목록 확인

담보 차량 수는 견적의 차량명세에 실제 기재된 대수입니다.
숫자가 같아도 서로 다른 차량이 포함될 수 있으므로 차량번호·차종· 연식 목록이 동일하다는 확인을 별도로 선택해야 합니다.

선택담보 적용 차량 수

자기차량손해, 무보험차상해, 긴급출동이 전체 플릿 중 몇 대에 적용되는지 입력합니다.
적용 대수가 다르면 보험료 차이가 담보 축소 때문일 수 있어 단순 최저가 추천을 보류합니다.

대표 차량 수리 시나리오

같은 대표 차량의 가상 수리비에 자기부담률·최소액·최대액을 적용해 한 번의 사고 때 현금부담을 비교합니다.
자차담보가 없으면 입력 수리비 전액을 본인부담으로 표시하며 실제 보험금이나 사고확률을 예측하지 않습니다.

계산식과 추천 안전장치

서로 다른 견적기간을 12개월로 맞춥니다

기간 총가산액 = 보험료 + 별도 담보·수수료 + 분납비용

기간 순지출 = 총가산액 - min(총가산액, 확정 할인)

연간 환산비용 = round(기간 순지출 × 12 ÷ 견적기간 개월)

차량당 연간비용 = round(연간 환산비용 ÷ 담보 차량 수)

1만 km당 비용 = round(연간 환산비용 ÷ 플릿 총주행거리 × 10,000)

추천 전 플릿 범위 게이트

  • 활성 견적이 2개 이상인지 확인
  • 플릿 총대수와 각 견적 담보대수가 같은지 확인
  • 차량번호·차종·연식 목록이 동일한지 확인
  • 모든 차량에 대인배상Ⅰ이 포함됐는지 확인
  • 대물 사고당 한도가 2천만원 이상인지 확인

추천 전 담보 일치 게이트

  • 운전자·용도·보험기간·특약·결제조건 일치
  • 대인배상Ⅱ 무한 여부 또는 정액한도 일치
  • 대물 한도와 선택담보 적용 차량 수 일치
  • 대표 차량 자차 포함 여부와 자기부담 조건 일치

모든 게이트를 통과하면 연간 환산비용이 가장 낮은 견적을 추천으로 표시합니다.
하나라도 부족하면 비용 자체는 보여주되 ‘조건 상이 가능 단순 최저액’으로만 표시합니다.
같은 최저액이 두 개 이상이면 입력 순서로 임의의 우열을 만들지 않고 공동 최저로 표시합니다.

12대 업무용 플릿 비교 예시

아래 금액은 시장 평균이 아니라 계산식 작동을 보여주는 가상 예시입니다.
플릿은 12대, 연간 총주행거리는 300,000km, 현재 연간보험료는 18,000,000원, 대표 차량 수리비는 3,000,000원으로 가정합니다.

가상 업무용 차량 플릿 보험 견적 A와 B의 계산 결과
비교 항목견적 A견적 B
견적기간 순지출15,700,000원 / 12개월7,800,000원 / 6개월
연간 환산비용15,700,000원15,600,000원
차량 1대당 연간비용1,308,333원1,300,000원
플릿 1만 km당 비용523,333원520,000원
현재 계약 대비2,300,000원 절감2,400,000원 절감
1회 수리 자기부담500,000원500,000원

예시 결과 해석

두 견적이 같은 12대 차량 목록, 같은 의무담보, 자차 10대, 무보험차상해·긴급출동 12대, 대인배상Ⅱ 무한과 같은 자기부담 조건을 사용했다면 견적 B가 연간 100,000원 낮습니다.
수리비 3,000,000원에 자기부담률 20%, 최소 200,000원, 최대 500,000원을 적용하면 비율 금액 600,000원이 상한에 걸려 두 견적의 대표 차량 본인부담은 500,000원입니다.
실제 보험료 수준이나 B 제공자의 우수성을 뜻하지 않으며, 사용자의 실제 서면 견적으로 바꿔야 합니다.

단계별 사용법

  1. 비교할 차량번호 목록을 먼저 확정하고 플릿 총대수를 입력합니다
  2. 각 보험사·채널에 같은 차량 목록, 운전자 범위, 용도, 보험 시작일, 담보와 결제조건으로 서면 견적을 요청합니다
  3. 견적기간, 기본 보험료, 별도 담보·수수료, 분납비용과 이미 확정된 할인만 견적별로 입력합니다
  4. 견적 차량명세의 대수와 동일 차량목록 여부, 전 차량 대인배상Ⅰ, 대물 사고당 한도를 확인합니다
  5. 대인배상Ⅱ, 자차, 무보험차상해, 긴급출동 적용 대수와 대표 차량 자기부담 조건을 옮겨 적습니다
  6. 결과 상태가 준비 완료인지 확인한 뒤 연간 총비용, 차량당 비용, 현재 계약 대비 차이를 함께 봅니다
  7. 최종 결정 전에는 차량번호별 명세, 약관·특약, 면책, 사고처리 서비스, 납입일정과 최종 청약서를 다시 대조합니다

결과 상태를 어떻게 해석하나요?

차량 대수 또는 목록 불일치

플릿 12대와 견적 11대를 비교하면 차량당 비용이 낮아 보여도 한 대가 빠진 결과일 수 있습니다.
같은 대수라도 차량번호 목록이 다르면 위험 구성이 달라지므로 먼저 명세를 맞춰야 합니다.

차량별 의무담보 미확인

전 차량 대인배상Ⅰ 또는 대물 2천만원 기준이 확인되지 않으면 가격보다 가입 누락을 먼저 해결해야 합니다.
계산기의 경고는 증권을 판독한 법적 결론이 아니라 사용자가 입력한 체크값에 따른 사전 점검입니다.

조건 미확인 또는 담보 불일치

운전자 범위나 용도가 다르거나 자차 적용 차량 수가 다르면 낮은 보험료를 절감으로 볼 수 없습니다.
조건을 맞추기 전에는 단순 최저액과 각 차액만 참고하고 추천 표시는 보류됩니다.

비교 준비 완료

차량 목록·의무담보·선택담보·자기부담 조건이 모두 같을 때 연간 환산 최저안을 추천으로 표시합니다.
그래도 보상 서비스, 사고처리망, 약관상 면책, 보험회사 신용도와 담당자 대응은 별도 정성평가가 필요합니다.

실무 활용 시나리오

연간 갱신 입찰

갱신일 4~6주 전에 기준 차량 목록과 담보표를 하나로 만들어 여러 채널에 배포합니다.
받은 견적을 이 계산기에 넣으면 기간·수수료·분납 조건이 섞인 제안을 한 해 기준으로 정리할 수 있습니다.

신규 차량 편입 전후 비교

새 차량을 넣기 전후 견적을 각각 저장해 총보험료 증가와 차량당 비용 변화를 확인합니다.
다만 서로 다른 차량 수의 두 견적을 같은 화면에서 추천받기보다 각 시나리오를 별도로 비교해야 합니다.

자차 적용 범위 조정

노후 차량 일부의 자차를 제외한 견적은 전체 자차 견적보다 싸게 보일 수 있습니다.
적용 차량 수와 대표 차량 수리 본인부담을 함께 보면 보험료 절감과 위험 이전 축소를 구분하기 쉽습니다.

현금흐름과 분납 조건 검토

6개월·12개월 견적이나 일시납·분납 제안을 연간 순지출로 환산합니다.
단순 비례 환산은 중도해지 단기요율이나 미납위험을 반영하지 않으므로 납입일정과 해지조건은 별도 확인해야 합니다.

유상운송·사업용자동차는 왜 별도 확인해야 하나요?

회사 업무에 사용한다는 의미의 업무용 차량과 법령이 열거한 사업용자동차는 같은 개념이 아닐 수 있습니다.
자동차손해배상 보장법 제5조제3항은 여객운송사업자, 자동차대여사업자, 허가 화물운송사업자·운송가맹사업자, 건설기계대여업자, 소화물배송대행서비스 인증사업자 등에 추가 대인담보 의무를 둡니다.
택시·렌터카·영업용 화물차·배달 또는 유상운송 차량을 일반 업무용 플릿으로 입력해 적법성을 판단하면 안 됩니다.
영업용 화물차는 모아툴의 영업용 화물차 보험료 비교 계산기에서 화물공제와 적재물배상 조건까지 별도로 점검하세요.

견적 요청·검토 체크리스트

  • 모든 제공자에게 같은 날짜의 차량번호·차종·연식 목록 전달
  • 임직원·누구나·연령한정 등 운전자 범위 통일
  • 출퇴근·일반업무·배송·유상운송 등 실제 용도 정확히 고지
  • 대인Ⅰ·대인Ⅱ·대물·자차·자손·무보험차상해·긴급출동 표 작성
  • 차량별 선택담보 적용 여부와 자기부담률·최소·최대액 확인
  • 보험기간, 납입 횟수, 분납비용, 카드비용과 환급조건 확인
  • 마일리지·안전장치·운전습관 할인은 확정 조건과 사후 환급 분리
  • 사고 이력과 최근 차량 변동이 모든 견적에 동일하게 반영됐는지 확인
  • 최종 청약서 차량명세가 비교한 견적과 같은지 계약 직전 재검토

자주 묻는 질문

몇 대부터 플릿 보험이라고 하나요?

법령이 모든 보험회사에 공통인 플릿 최소 대수를 정하지 않습니다.
상품·인수기준은 제공자마다 다르므로 실제 견적 가능 여부를 확인하고, 이 계산기에는 견적서에 포함된 대수를 그대로 입력하세요.

여러 차량의 보험료를 차량당 평균으로만 비교해도 되나요?

차량 구성이 완전히 같을 때 보조지표로 사용할 수 있습니다.
고가 차량·노후 차량·운전자 범위가 다른 플릿은 평균이 위험 차이를 숨길 수 있으므로 총비용과 차량명세를 함께 봐야 합니다.

예상 마일리지 환급을 할인에 넣어도 되나요?

아직 주행조건을 달성하지 않은 예상 환급은 확정 할인에 넣지 않는 편이 안전합니다.
조건부 금액은 별도 메모로 관리하고 실제 달성 여부별 시나리오를 따로 계산하세요.

대물 2천만원이면 충분한가요?

계산기의 2천만원은 시행령상 최소 누락 체크입니다.
충분한 한도는 차량 운행지역, 사고 시 가능한 재물손해, 회사의 위험감수 수준을 반영해 더 높게 검토할 수 있습니다.

자차가 일부 차량에만 있으면 추천을 받을 수 있나요?

비교하는 모든 활성 견적에서 자차 적용 차량 수와 대표 차량 조건이 같으면 추천 게이트를 통과할 수 있습니다.
견적마다 적용 대수가 다르면 보장 축소와 가격 할인을 구분할 수 없어 추천을 보류합니다.

결과가 가장 싼 보험사를 의미하나요?

아닙니다.
입력한 특정 서면 견적 중 같은 조건으로 확인된 연간비용 최저안을 뜻할 뿐 시장 전체 순위나 가입 가능성, 보상 서비스 품질을 뜻하지 않습니다.

공식 근거와 업데이트 기준

법령 확인일은 2026년 7월 30일입니다.
자동차손해배상 보장법 현행 MST 277017 제5조·제8조와 시행령 현행 MST 284827 제3조를 국가법령정보 OPEN API에서 확인했습니다.
향후 법령 MST, 시행일, 대물 최소한도 또는 사업용자동차 범위가 바뀌면 요구사항, 상수, 테스트와 한·영 콘텐츠를 함께 갱신해야 합니다.

같은 차량 목록부터 맞추고 견적을 비교하세요

가상 예시로 계산 흐름을 확인한 뒤 실제 차량명세·견적 금액·담보 적용 대수로 바꿔 입력하세요.
연간 총비용과 차량당 비용이 낮더라도 의무담보·선택담보·자기부담 조건이 다르면 최종 청약 전에 반드시 다시 맞춰야 합니다.

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