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대리운전 사고 배상 계산기

대리운전 중 사고가 나면 누가 얼마를 배상할까요?
대리운전보험 처리액, 자차 자기부담금, 한도초과, 음주·무면허 면책까지 차주 부담을 한눈에 계산합니다.

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3단 배상 구조

대리운전보험 1차 배상 → 자기부담금 → 담보 한도 초과분

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면책·무보험 위험

음주·무면허·무등록 대리 시 차주 우선노출액 경고

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부담 주체 분석

차주(고객) vs 대리기사/업체 부담액 자동 배분

본 계산기는 참고용이며 법적 효력이 없습니다. 담보 한도·자기부담금은 대리운전보험 상품별 약관에 따라 다르며, 실제 배상은 개별 사건과 계약 내용에 따라 달라집니다. 정확한 판단은 보험사·손해사정사·변호사와 상담하세요.

손해액 입력

대리운전보험의 고객차량손해(자차) 담보로 처리됩니다.

대리기사 과실비율

%

상대방과의 사고에서 대리기사(내 측) 과실비율입니다. 대인·대물 배상액에 적용됩니다 (100% = 대리기사 전적 과실).

대리운전보험 담보

무등록·무보험 대리운전이면 꺼주세요.

자차 자기부담금(면책금)

약관상 원칙은 대리기사/업체 부담이나, 실무상 부담 주체 분쟁이 잦습니다.

면책 사유 (대리기사)

음주·무면허는 대리운전보험 면책 사유입니다. 보험이 배상하지 않아 손해가 차주·기사에게 남습니다.

샘플 시나리오

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대리운전 사고 배상 계산기란 무엇인가요?

대리운전 사고 배상 계산기는 대리운전을 이용하던 중 사고가 났을 때 대리운전보험과 대리기사(업체), 그리고 차주(고객)가 각각 얼마를 부담하는지 추정하는 도구입니다.
일반 자동차 사고와 달리 대리운전 사고는 배상 주체가 여러 명으로 나뉘고, 대리운전보험의 담보 한도와 자기부담금 조건에 따라 실제 부담액이 크게 달라집니다.

많은 분들이 대리운전을 부르는 이유는 음주 후 안전하게 귀가하기 위해서입니다.
그러나 정작 대리기사가 사고를 내면 “내 차 수리비는 누가 내지?”, “상대방 배상은 대리운전보험으로 다 되나?”, “자기부담금은 내가 내야 하나?” 같은 궁금증이 쏟아집니다.
이 계산기는 그 복잡한 배상 구조를 손해 유형별로 나누어 차주가 실제로 떠안을 수 있는 금액을 한눈에 보여줍니다.

이런 분들에게 유용합니다

  • • 대리운전 중 사고를 겪고 배상 책임이 궁금한 차주
  • • 대리운전보험 담보 한도와 자기부담금을 미리 이해하고 싶은 운전자
  • • 대리기사의 음주·무면허로 면책 위험을 확인하려는 분
  • • 대리운전업체와 자기부담금 부담 주체를 두고 다투는 분
  • • 대리운전 기사로 일하며 사고 시 본인 책임 범위를 알고 싶은 분
  • • 무등록·무보험 대리운전의 위험을 확인하려는 이용자

대리운전 사고 배상의 3단 구조

대리운전 사고 배상은 세 단계를 거칩니다.
이 순서를 이해하면 왜 어떤 손해는 보험으로 처리되고, 어떤 손해는 차주가 떠안는지 명확해집니다.

1단계. 대리운전보험 1차 배상

대리운전업체(또는 대리기사)가 가입한 대리운전보험이 가장 먼저 배상합니다.
대인배상은 상대방의 부상·사망을, 대물배상은 상대방 차량·시설물 피해를, 고객차량손해(자차)는 대리 맡긴 내 차의 손해를 담보합니다.

2단계. 자차 자기부담금(면책금) 공제

내 차 손해를 고객차량손해 담보로 처리할 때는 자기부담금이 공제됩니다.
대리운전보험의 자기부담금은 보통 손해액의 30%, 최소 30만원으로 설정되며, 상품에 따라 정액형(30만원·50만원)도 있습니다.
이 자기부담금은 원칙적으로 대리기사·업체가 부담하지만, 실무에서는 부담 주체를 두고 분쟁이 자주 발생합니다.

3단계. 담보 한도 초과분 발생

손해액이 대리운전보험의 담보 한도를 넘으면 초과분이 생깁니다.
상대방 대물 피해가 대물 한도(예: 2,000만원)를 넘으면 초과분은 대리기사가 최종 책임지고, 내 차 손해가 자차 한도(예: 3,000만원)를 넘으면 그 초과분은 차주가 회수하지 못하는 손해로 남습니다.
고급차 다중 추돌처럼 손해가 큰 사고일수록 이 한도 초과 위험이 커집니다.

법적 근거 — 대리운전 중 사고, 누가 운행자인가

대리운전 사고 배상의 뿌리에는 자동차손해배상보장법(자배법) 제3조의 운행자책임이 있습니다.
자배법 제3조는 “자기를 위하여 자동차를 운행하는 자는 그 운행으로 다른 사람을 사망하게 하거나 부상하게 한 경우에는 그 손해를 배상할 책임을 진다”고 규정합니다.

운행지배와 운행이익

여기서 “운행자”는 자동차의 운행지배와 운행이익을 가진 사람을 말합니다.
대리운전 중에는 대리기사가 실제로 차를 지배·운전하므로 대리운전업자가 운행자책임을 집니다.
다만 차주 역시 자동차 보유자로서 대외적으로는 피해자에 대해 책임에서 완전히 벗어나기 어려워, 대리운전업자와 이른바 부진정연대 관계에 서고 내부적으로는 대리운전업자가 최종 부담하는 구조입니다.

대물 피해와 내 차 손해는 민법 제750조(불법행위)와 제756조(사용자책임)가 배상의 근거가 됩니다.
대리운전기사의 과실로 발생한 손해에 대해 기사 본인과 대리운전업체가 책임을 지는 것입니다.

한편 대리운전은 여객자동차 운수사업법의 직접 규율 대상이 아닙니다.
대리기사는 고객의 자가용을 운전할 뿐 유상운송을 제공하지 않기 때문입니다.
따라서 담보 한도와 자기부담금은 법으로 정해진 값이 아니라 대리운전보험 약관에 따르므로, 본인 계약 내용을 반드시 확인해야 합니다.

대리운전보험 담보 구조 (2026년 실무 표준)

  • 대인배상: 상대방의 부상·사망을 담보하며 보통 무한으로 설정됩니다.
    자배법상 대인I과 대인II로 구성되고 운행자책임의 핵심 담보입니다.
  • 대물배상: 상대방 차량·시설물 피해를 담보하며 표준은 2,000만원입니다.
    상품에 따라 1,000만원부터 1억원까지 선택할 수 있고, 고급차 사고에서는 초과 위험이 있습니다.
  • 고객차량손해(자차): 대리 맡긴 고객 차량의 손해를 담보하며 표준 한도는 3,000만원입니다.
    대리기사의 귀책으로 발생한 손해가 대상이 됩니다.
  • 자기부담금: 고객차량손해에서 공제되는 금액으로 보통 손해액의 30%, 최소 30만원입니다.
    원칙은 대리기사·업체 부담이지만 실무 분쟁이 잦습니다.

여기서 특히 주의할 담보는 고객차량손해입니다.
대리운전을 부른 차주 입장에서 가장 크게 체감되는 손해가 바로 내 차 수리비인데, 자기부담금과 한도 때문에 전액을 보상받지 못할 수 있기 때문입니다.

사용 방법

1단계: 손해액 입력

상대방 인적 피해액, 상대방 대물 피해액, 내 차량 손해액을 입력합니다.
정확한 금액을 모르면 견적서·병원비 추정치를 넣어 대략적인 부담을 확인할 수 있습니다.

2단계: 과실비율 설정

상대방과의 사고에서 대리기사(내 측) 과실비율을 슬라이더로 조정합니다.
이 비율은 상대방에 대한 대인·대물 배상액에 적용됩니다.

3단계: 대리운전보험 담보와 자기부담금 입력

대인 무한 여부, 대물 한도, 자차 한도, 자기부담금 정률·최소액을 설정합니다.
본인 대리운전보험 계약값을 넣으면 더 정확한 결과가 나옵니다.

4단계: 면책 사유 확인과 결과 해석

대리기사의 음주·무면허 여부를 체크하면 면책 시 차주 우선노출액이 표시됩니다.
차주 부담과 대리기사·업체 부담이 자동으로 배분되어 나타납니다.

활용 시나리오

시나리오 1. 표준 접촉사고

대리기사가 후진 중 상대 차를 긁고 내 차도 파손된 상황을 가정합니다.
상대 차 수리비 300만원, 내 차 수리비 500만원이라면 상대방 대물은 대리운전보험 대물 담보로 전액 처리됩니다.
내 차 500만원은 자기부담금 150만원(30%)을 뺀 350만원이 자차 담보로 처리되고, 자기부담금은 대리기사·업체가 부담하는 것이 원칙입니다.

시나리오 2. 고급차 자차 한도 초과

대리기사가 내 수입차를 크게 파손해 손해액이 6,000만원인 경우입니다.
자차 한도가 3,000만원이면 자기부담금 1,800만원(30%)을 뺀 4,200만원 중 3,000만원만 보험으로 처리되고, 1,200만원은 차주가 회수하지 못하는 손해로 남습니다.
고가 차량은 자차 한도를 넉넉히 확인하는 것이 중요합니다.

시나리오 3. 대리기사 음주 면책

대리기사가 음주 상태로 운전하다 사고를 낸 경우 대리운전보험은 면책됩니다.
내 차 800만원, 상대 차 500만원 손해라면 보험 처리가 전혀 되지 않아 차주가 1,300만원을 우선 떠안을 위험이 있습니다.
차주는 상대방에게 운행자책임을 진 뒤 대리기사에게 구상해야 하지만, 회수가 불확실할 수 있습니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 대리운전 중 사고가 나면 내 자동차보험 등급이 오르나요?

A. 대리운전보험으로 처리하면 원칙적으로 차주의 자동차보험 할증과 무관합니다.
다만 대리운전보험이 면책되거나 한도를 초과해 차주의 자차보험으로 처리하면 할증이 발생할 수 있습니다.

Q. 자기부담금은 누가 내야 하나요?

A. 대리기사의 과실로 발생한 손해이므로 자기부담금은 원칙적으로 대리기사·업체가 부담합니다.
그러나 실무에서는 업체가 차주에게 떠넘기는 경우가 있어 사고 직후 부담 주체를 서면으로 합의하는 것이 안전합니다.

Q. 대리기사가 음주 상태였다면 어떻게 되나요?

A. 음주·무면허는 대리운전보험의 대표적 면책 사유입니다.
보험이 배상하지 않으므로 차주가 상대방 피해를 우선 부담한 뒤 대리기사에게 구상해야 하며, 내 차 손해도 회수가 어려울 수 있습니다.

Q. 무등록 대리운전 기사를 불렀다가 사고가 나면요?

A. 대리운전보험이 없으면 배상 담보가 전혀 없습니다.
상대방 피해와 내 차 손해가 모두 차주·기사 부담으로 남으므로, 반드시 보험에 가입된 정식 업체를 이용해야 합니다.

Q. 이 계산기 결과가 실제 배상액과 같은가요?

A. 담보 한도·자기부담금은 상품별로 다르고 과실비율·손해사정 결과에 따라 실제 금액이 달라집니다.
계산기는 구조 이해와 대략적 부담 추정을 돕는 참고 도구이며, 정확한 판단은 보험사·손해사정사와 상담하세요.

대리운전 사고 시 주의사항과 팁

  • 호출·결제 기록 보관: 대리운전 앱 호출 내역과 결제 기록은 대리운전 이용 사실을 입증하는 핵심 증거입니다.
  • 기사·업체·보험 확인: 사고 직후 대리기사 성명·연락처, 소속 업체, 대리운전보험 가입 여부와 담보 한도를 확인하세요.
  • 현장 보존: 차량 파손·도로 상황을 사진과 블랙박스로 남기고, 인적 피해가 있으면 경찰에 신고해 사고사실확인원을 확보하세요.
  • 자기부담금 합의: 자기부담금을 누가 낼지 업체와 서면으로 합의해 두면 나중의 분쟁을 예방할 수 있습니다.
  • 면책·한도 초과 대응: 음주·무면허 면책이나 한도 초과가 의심되면 손해사정사·변호사 상담을 서두르는 것이 유리합니다.

대리운전 사고, 부담액부터 확인하세요

손해액과 대리운전보험 담보를 입력하면 차주 부담과 대리기사·업체 부담이 즉시 계산됩니다.

음주·무면허 면책과 한도 초과 위험까지 미리 점검해 현명하게 대응하세요.

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